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      【封面故事】低空交通技术赋能基础设施“智慧体检”

      发布时间:2025-07-24 18:37  浏览量:6

      无人机在巡检江阴大桥

      在长江经济带重要节点,一座座跨江大桥如钢铁巨龙横卧天堑。这些承载着千万车流的“国之重器”,正经历着一场静悄悄的数字化革命。

      南京韦博智控科技有限公司(以下简称“韦博智控”)董事长王峰近日在接受《交通建设与管理》记者采访时,将无人机巡检技术比作给桥梁做“智慧体检”:“就像通过 CT 扫描实现精准诊断,我们的云雀平台正在为交通基础设施建立全生命周期的数字健康档案。”

      王峰表示,古人云“工欲善其事,必先利其器”。交通运输部《数字交通“十四五”发展规划》的出台,恰似春雷催动万物生长。

      作为数字交通的践行者,韦博智控积极响应智慧交通战略,将丰富的无人机行业应用经验与智慧交通深度融合。“我们以软件定义硬件的创新思维,构建‘云雀路桥巡检平台’,为交通基础设施运维提供了全流程数字化解决方案。”

      这个系统如同为道路桥梁安装了“天眼 + 智脑”的组合体,使得道桥巡查更加智慧。

      当问及平台工作流程时,王峰将其简要分为四步:

      数字建模——基于 BIM 技术构建实景三维模型,将交通基础设施拆分为多个数字化构件,构建数字孪生底座;

      智能巡航——平台自动匹配最优无人机机场,自动生成和执行巡检航线,如同设定卫星导航的自动驾驶;

      AI 诊断——实时回传巡检影像与视频,经过 AI 智能分析后生成巡检报告。根据隐患风险等级,系统可直接发出告警,及时通知责任人处置;

      闭环管理——实现从航线规划、数据采集上传、隐患识别、自动标注到报告输出的闭环作业流程。这一技术路径与交通运输部倡导的“无人机巡查 + 智能分析”模式高度吻合。

      “以主跨超过 1385 米的江阴长江大桥为例,以往的传统巡检中,工作人员需要像蜘蛛人般攀爬 193 米高的桥梁主塔,并沿着主缆步行检查,全程耗时约 5 天,风险高且地面需要交通管制,影响通行效率。”

      “而现在只需在指挥中心轻点鼠标。”王峰用对比数据揭示数字化变革:相比传统人工巡检方式,无人机巡检大幅缩短了高速公路日常检查时间,有效提高了安全隐患排查的精准性。

      利用云雀平台,如今仅需 4 小时即可通过多角度全面覆盖大桥主缆,采集高分辨率影像,最小可识别 0.2mm 级裂缝或劣化现象——相当于给桥梁做了一次“全身核磁共振”。

      此外,该平台对悬索桥、拉索桥、箱梁桥等不同结构类型桥梁的关键构件,以及伸缩缝、隔音屏障等交通设施均可进行巡检。无人化巡检模式显著降低了桥梁巡检作业的风险与成本,并将传统巡检的盲区覆盖率从约 60% 提升至 95%。

      索夹巡检航线演示

      在复杂环境下,韦博智控如何确保无人机巡检的安全性与精准性?

      “古人描绘山水需登高望远,如今我们的无人机就是现代版‘千里眼’。”王峰告诉记者,“但要让这双‘眼睛’看得清、看得准,需要突破三重境界。”

      第一重:环境感知

      平台基于精细的三维模型数据和实时环境监测,制定详细飞行标准,严格遵循可视性、风速、高度等安全要求,实现安全、高效作业。

      第二重:路径规划

      构建了包括桥梁、隧道、道路及周边区域的高精度三维实景模型,并结合输电线路、通讯塔、植被等障碍物数据,利用专利的路径规划算法进行高效且安全的航线规划。

      “就像为无人机配备了‘自动驾驶仪’,无人机在桥梁侧方按照预置的计划飞行作业,且总与桥梁构件合规的安全距离。”

      第三重:数据安全

      平台航线报备审批流程结合了国家、行业和江苏省的低空管理规定,实现公司内外双重审核机制,飞行数据与巡检成果通过私有化部署和内网数据传输进行全程保密,并遵循国家地理坐标偏移规定,确保数据安全可控。

      正如王羲之《书论》所言,纤微向背,毫发死生。“我们对待数据安全亦需这般严谨”。王峰表示。

      云雀路桥巡检平台多期索夹巡检影像比对

      面对政策与技术的双重变革,企业该如何应对并把握发展机遇?

      王峰以南京长江大桥作喻:“60 年前我们靠‘万人会战’建桥,今天要用数字化手段护桥。”

      交通运输部 2023 年 9 月发布的《关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见》,明确支持基于人工智能和物联网的无人机巡检技术。

      韦博智控的云雀路桥巡检平台严格按照国家及地方的低空飞行管理规定进行设计和运营。

      在此过程中,韦博智控正积极扮演两个角色:

      技术探路者——赋能江苏交通控股,目前部署 20 余台无人机机场,管养江苏境内的 8 座跨江特大桥和重要交通枢纽,以及 4400 余公里高速公路沿途主线。

      标准制定者——通过与各级政府部门积极沟通合作,共同制定技术标准与流程规范,推动建立无人机巡检的“空中交规”,索夹巡检航线演示

      云雀路桥巡检平台多期索夹巡检影像比对确保平台合规性及对政策变化的适应性,实现技术的高效落地。

      如何看待低空交通技术在基础设施运维中的未来?

      谈及此,王峰眼中仿佛闪烁科技工作者的热忱:“如果说现在我们是给桥梁‘拍 CT’‘做核磁’,未来则要打造‘数字神经系统’。当 5G、北斗、人工智能深度融合,无人机将成为基础设施的‘末梢神经元’,实时感知结构应力、材料老化等细微变化,推动交通养护从传统的‘人防’向‘技防’转型,助力智慧交通高质量发展”

      韦博智控紧随国家低空经济战略发展方向,与交通设施管养单位深度合作,充分发挥自身软件算法优势,结合各地具体需求,打造更具针对性和适用性的巡检平台。

      “《考工记》云,‘天有时,地有气,材有美,工有巧’,当代工匠精神正体现为用数字技术守护基建安全。”王峰说。

      长江上百舸争流,而数字世界的“空中卫士”们,正悄然编织着交通强国的安全经纬。

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