中国第30次南极科考队队员代表着“探路者”队服受国务院领导接见

        4月24日下午，中国第30次南极科学考察队队员代表身着“探路者”的中国红冲锋衣队服在中南海紫光阁受到中共中央政治局常委、国务院副总理张高丽的接见。他充分肯定了第30次南极考察队取得的显著成绩，并强调要认真学习贯彻落实中央关于建设海洋强国的战略决策和习近平总书记系列重要讲话，弘扬“爱国、求实、创新、拼搏”极地精神，再接再厉，顽强拼搏，推动我国极地科学考察事业不断迈上新台阶。

【关于第30次科考】 

        根据国家海洋局批准的“第30次南极考察总体工作方案”，第30次南极考察队由257人组成。其中科考及相关人员83人，后勤保障63人，工程建设21人，管理、新闻宣传及科普13人，伊丽莎白公主地内陆夏季站建设人员24人（不含兼职人员），维多利亚地常年站工程地勘及测绘人员10人，雪龙船船员42人，赴国外站考察1人；按照越冬和度夏划分，其中两站越冬人员为32人。

        第30次南极考察坚持安全第一、保障重点、统筹兼顾三项基本原则；确保完成伊丽莎白公主地内陆夏季站主体建筑工程建设任务，开展维多利地常年站工程地勘，全面实施国家极地专项，继续推进国家极地考察能力建设在建项目，实施履行国际公约相关项目等重点任务，兼顾完成南极考察后勤保障任务。执行科学考察任务30项（含专项11项），其中长城站15项（含专项3项、越冬2项），中山站7项（含专项2项，越冬5项），南大洋5项（全部为专项），格罗夫山1项（专项），随船科考项目2项。除常规任务外，南极后勤保障以及工程建设项目15项，其中长城站6项，中山站8项，伊丽莎白公主地内陆夏季站1项。

        第30次南极考察将执行雪龙船首次环南极考察航行任务，航线为上海港—弗里曼特尔港—中山站—罗斯海维多利亚地—乌斯怀亚—长城站—南极半岛附近海域—中山站—弗里曼特尔港—上海港。雪龙船拟定于2013年11月8日从上海出发，执行“一船三站”（长城站、中山站、伊丽莎白公主地内陆夏季站）航行计划，总航程约3.15万海里，总时间154天，预计2014年4月10日返回上海港。途中停靠弗里曼特尔港、乌斯怀亚港补给，拟在上述两港口和长城站安排人员中途登船和离船，以保障乘船人数在雪龙船安全承载范围内。

        本次科考首次在南极半岛获得小型底栖生物样品，首次在南极半岛获得海蜘蛛样品。为系统研究环绕南大洋提供宝贵的第一手资料，开创了我国南极考察在南大洋范围综合调查的先河，为南极科学研究的长足发展奠定新的里程碑，开创我国环绕南极大陆周边海洋综合考察新篇章。

        中国第30次南极考察是“十二五”期间的一次重要的考察活动。重中之重的任务就是建立伊丽莎白公主地内陆夏季站，这将是我国极地考察史上的又一个里程碑，中国南极新站建设工作必将进一步拓展我国南极考察的领域和范围、拓展我国海洋事业发展的战略空间，必将为人类和平利用南极做出新的更大的贡献。