上太空的御寒材料，成本被中国制造压到了平民级

太空是一种非常极端的环境，又冷又热，空间站向阳面温度可达150℃，背阳面温度则低于-100℃。

因此宇航服需要具备极强的温度隔绝能力，对材料的要求特别高。

气凝胶，美国科学家Kistler于1931年在实验室使用二氧化硅制得，由大量纳米多孔结构组成，密度为3毫克/立方厘米，仅为空气密度的2.3倍，是人类目前已知的最轻固体，外号 “凝固的烟”，曾作为“世界上密度最低的固体”入选《吉尼斯世界纪录》，是21世纪公认的世界十大新材料之一。

这东西的成分除了二氧化硅就是空气，是人类目前已知导热性最低的固体，而且在温度达到1200摄氏度的时候才会开始慢慢融化，因此短时间内呆在1300摄氏度的环境下没有问题，还特别轻，因此是太空航天中不可替代的材料。

美国宇航局NASA资深科学家马克·克拉杰沃斯基曾表示：

只要在宇航服中加入一个18毫米厚的气凝胶层，那么它就能帮助宇航员扛住1300℃的高温和零下130℃的超低温。这是我见过的最有效的恒温材料。

美国的宇航服及“火星探路者”探测器，俄罗斯的“和平”号空间站，采用的隔热保温材料都是气凝胶。

这肯定是个好东西，但长期以来都是太空宇航的专属材料，因为制备麻烦成本太高，和老百姓没啥关系。

中国成功研发突破气凝胶后，工业思维发动，不断的想办法降低其成本，每年都把成本暴降一截，最后把这东西的价格降到了平民级。

成本太低有很多好处，但也有弊端，那就是没利润了，除非销量大幅扩大，可太空宇航用不了太多材料，于是就有公司想着能不能把这东西做成平民装备卖出去，把研发成本摊薄一下。

最开始是直接仿照宇航服的模式，把面料和里料之间的填充物改成了气凝胶，这样就诞生了一款特别薄，但保暖性能超越羽绒服的新型服装。

确实很薄，但不够蓬松，和人体的贴合不够紧密，寒气可以从缝隙里进来。

太空服可以全密封，但在地球上使用的服装肯定不能这样，尽量塞满缝隙同样非常重要，同时足够蓬松的填充物也可以让衣服很舒适。

羽绒服就是人类同时兼顾舒适和保暖的最佳服装，气凝胶想做成服装就绕不开和羽绒服的竞争。

改进之后，面料和里料之间的填充物就分为了两层，一层是气凝胶，一层是气凝绒。

气凝绒由聚酰亚胺和高性能保暖弹性纤维制成，为高分子材料，是一种广泛用于大量行业的蓄热保暖材料，也是从航空航天领域扩散开的。

把这东西制成绒毛形态之后再和气凝胶一起做成复合材料，展现出了优异的性能，相比纯气凝胶材质多了吸湿透气以及穿着舒适等多项优势。

液氮，温度为-196℃，直射2秒就能让猪肉和生菜都冻成块，一敲即碎。

夏天T恤衫状态穿上填充物为气凝胶的衣服。

然后由工作人员使用-196℃的液氮直喷，安然无恙。

具备较强危险性，非专业人士请勿模仿

喷完后液氮瓶的管道，还有衣服的后背，瞬间就全都结霜了，但人好好的。

这就是气凝胶强大的温度隔绝能力，区区一件衣服甚至可以短时间内硬抗液氮冲击。

用黑金羽绒服和素湃气凝胶防寒服分别包裹两瓶62°C的瓶装热水，放在-25°C冰箱冷冻30分钟。

最终气凝胶材质的防寒服内的瓶装热水，温度高了10摄氏度左右。

这个实验有些粗糙，仅为个人的家庭测试，于是又找到了拥有专业检测设备的实验室，进行气凝胶防寒服与羽绒服的保暖实验，由专业暖体假人分别穿戴素湃气凝胶防寒服与鹅绒羽绒服进行测试。

最终专业实验室的报告数据集表明，气凝胶防寒服的总热阻平均值比羽绒服高8.9%，去头手脚的热阻平均值比羽绒服高3.05%。

单论保暖性，气凝胶防寒服已经超过了万元级羽绒服的水平。

等会。

说了半天的航天黑科技，还以为多牛逼呢，怎么最终热阻平均值就比羽绒服高了个位数，那不是说只比羽绒服强一点吗？

因为高端的羽绒服已经达到了人类在地球上绝大多数地区防寒的需求，再多没太大意义了，前面的材料复合展示图里你也看到了使用的气凝胶仅薄薄一层，也就几毫米厚。

把这层材料加到18毫米厚连太空都能上，但对地球上的穿戴者来说没有意义。

仅几毫米厚气凝胶制成的服装，已经可以在地球上大多数地区行动了，极地圈内、加拿大、贝加尔湖等极寒地区，都已经晒出了买家秀~

对气凝胶材质衣服来说，决定御寒能力的是衣服的长度而不是厚度，因为就算是液氮都很难突破衣服，再增强厚度已经没有意义了，但寒气会从衣服和人体的空隙处钻进来，只要有空隙就会散失热量，这个是无论如何都避免不了的，地面装备不可能做成宇航装备那样全身密封。

所以保暖性只需要比高端羽绒服还强一点，那就够了。

但如果仅仅是这样的话，看起来气凝胶也就一般般啊，热阻值仅高个位数完全可以视为保暖性差不多，这个算不得黑科技吧，更别谈航天材料一听就很贵。

仅从保暖性说，羽绒服几乎达到了地球人需要的极致，甚至如果你普通棉衣棉裤穿的够多，保暖性也可以达到极致。

人们之所以不愿意穿那么多层普通棉衣棉裤，是因为不好看，臃肿，穿起来费劲脱起来更费劲。

而有了羽绒服之后就轻便非常多，里面穿很少的保暖内衣就可以保证体温。

气凝胶则是目前人类轻到入选《吉尼斯世界纪录》的材料，气凝胶防寒服的主要重量都是面料和里料，里面的填充物气凝胶和气凝绒实际上只比同体积的空气重一点点。

有了这种材料，你就再也不用穿的像个苞米了。

但高端羽绒服也很轻便，填充的羽绒实际上也不比空气重多少，除了价格贵一点没毛病。

如果仅仅只是比轻便，气凝胶防寒服依然和高端羽绒服拉不开差距，只能说差不多。

但羽绒服有一个极大的缺点，那就是特别惧怕水，见水就废，因为羽绒见水后就会缩成一团，哪怕再晒干也无法恢复蓬松度，无法充满羽绒服全部角落，导致羽绒服出现了大面积的羽绒空洞，致使保暖性大幅丧失。

因此低端羽绒服是不能见水的，你敢水洗立刻就报废，保暖性几乎完全丧失。

但气凝胶完全不怕水，碰到水一点反应都没有，和羽绒形成鲜明对比。

而气凝绒遇水也几乎没有反应，和羽绒差别很大。

左边是白鸭绒，右边是气凝绒，浇完水之后你会发现气凝绒的体积几乎没有缩小，但白鸭绒已经缩成了一团。

这就导致了气凝胶星壳防寒服相对于羽绒服有了一个巨大的优势，那就是可以直接扔洗衣机里洗，这是低端羽绒服绝对不敢的。

中高端羽绒服利用一系列的措施提升了扛水洗能力，但最好也只送去干洗，一旦机洗，迎光一看就会发现还是会出现大量的空洞，连光线都可以直接射进来，保暖性大量丧失，但气凝胶防寒服就没什么反应。

为测试气凝胶防寒服的扛机洗性能，厂家找权威实验室进行了丧心病狂的连续100次机洗，使用洗衣机疯狂的洗，洗完了然后再洗。

连续水洗100次之后，气凝胶防寒服的保温率和热导率几乎没有变化，依然具备极强的保暖性能。

而高端羽绒服以及部分质量较好的中端羽绒服，利用极其复杂的工艺让自己拥有了可以水洗的能力，但羽绒毕竟是一根根的，是农业品，数量极多且无法固定，即便可以水洗，时间久了也会钻绒掉毛，且保暖性逐渐降低。

但气凝胶和气凝绒都是工业品，是工厂制成的，天生就连为一体，没有碎裂绒毛，不会到处乱钻，从原理上就没法钻绒掉毛。

而气凝绒的回潮率则是白鸭绒的1/17，在阴天潮湿环境下更加抗湿冷。

羽绒为动物性蛋白质纤维。如果长期放在潮湿环境下会变质，出现异味，这个缺点气凝绒永远不会有。

不过需要特别强调的一点是，气凝胶材质可机洗，耐高温，但不可烘干。

因为气凝胶能防寒的主要原理是把二氧化硅制成了多孔材料，具有比重低、孔径细、内部结构复杂多样、比表面积大等特点，所以才有了强悍的物理性能。

一旦吸水后高温烘干，每次都会导致部分结构发生坍塌，进而失去原有的孔隙结构，从而丧失那离谱的物理性能。

因此，机洗后晒干即可。

除此之外，气凝胶防寒服的里料和面料用的也是高科技材料。

里料极其舒适透气，面料最离谱，直接使用了防暴雨级的冲锋衣材质。

这件衣服的防水性能，达到了4-5级拒水等级，防水指数9000mm/H20。

检测报告里的这个4~5级拒水等级是啥意思？

直观的感受，就是这衣服就算是大雨情况下都可以直接当雨衣穿，直接当头浇水都没事，而且水珠接触衣服表面就快速滑落，不留痕。

同时如果选择中长款的，那配备的面料还额外具备耐磨能力，可以直接在树木和石头以及水泥地上磨那种超强耐磨能力。

送到实验室做检测，在测试防水防风透湿性能的同时顺便测一下耐磨性能，安排了一次丧心病狂的十万次摩擦实验，结果直接通过了检测（中长款面料防水耐磨，短款面料仅防水）。

因为这种特性，气凝胶扛寒服在秋冬的雨雪天气可以直接穿着出行，不必担心被水打湿。

等穿脏了也不必麻烦的送到干洗店，直接和夏天的汗衫那样丢洗衣机里就行了，洗衣机转的再疯狂都不会破坏其保暖性能，这件衣服里面超过羽绒服，外面堪比冲锋衣。

这一下，和羽绒服的差距是不是就体现出来了。

性能确实是超过了，那到底卖多少钱呢，太贵也不行啊，太贵那我宁可买羽绒服。

气凝胶和气凝绒材质确实很贵，能上天空的东西没一个便宜的，但随着中国突破了大规模量产的技术，这东西的价格跌了好几个数量级。

能出现这种离谱的事情，只能说是科技的碾压，在提供同样保暖性的情况下，气凝胶最轻最薄，这是各国宇航材料多年认证过的结果，这种曾经比黄金还贵的材料如今被中国的量产技术压成了白菜价，达到了老百姓也能享受的地步。