智能交通4.0 : 新升级释放四大信号

在日前结束的2024百度云智大会交通论坛现场，百度智能云重磅发布百度智能交通引擎4.0，以大模型为核心驱动力，全面重构了交通各场景能力。从1.0、2.0、3.0到4.0，从产品、服务、技术到解决方案，百度智能交通扎扎实实的走过了五年。如果说3.0时代，百度智能云确定大模型重构智能交通为重要发展方向；到4.0阶段，百度智能交通引擎的技术内核则正式成为大模型，并将持续助力提升通行效率、减少交通事故、降低碳排放，让出行更便捷、更高效、更安全。

进入全新的AI时代，千行百业迎来拐点。对于智能交通行业而言，挑战与机遇并存。那么百度智能交通引擎4.0的发布，会给行业带来哪些改变和升级呢，又释放了哪些积极的信号呢？下面，小编带你官方解读一下！

信号一：发展方向确认

百度智能云在智能交通领域将持续坚定投入

2020年，百度正式发布百度智能交通引擎1.0，明确了“车路云图”的智能交通基础能力建设框架。2021年，百度智能交通引擎2.0推动交通要素的连接，提出智能网联、智慧交管、智慧高速、智慧停车等行业细分场景的解决方案。2023年，大模型元年，百度智能云成为行业首个在公路和交管场景探索大模型应用、落地的企业，并基于大模型技术进行百度智能交通引擎3.0的创新与重构。

面对交通这个传统且略显封闭的行业，大模型如何落地？2024年，百度智能云用河北京雄高速、北京亦庄、贵州贵阳、河北石家庄等项目给出答案。AI一直是百度智能交通鲜明的特色与优势。4.0时代，百度智能交通引擎基于大模型能力解决了四个问题，实现了四大提升。

五年，百度智能云用扎实的探索，树立了智能交通行业坚定的耕耘者形象；未来，百度智能云还将基于人工智能领域的优势，持续下钻场景，让创新技术更好服务交通。

信号二：技术方向确认

啃最硬的骨头，解决最痛的问题

在今年的云智大会现场，百度副总裁石清华表示：作为先行军和探路者，百度智能云会对智能交通引擎进行持续的迭代和进化，我们希望在技术上啃最硬的骨头，在场景里做最棒的效果。

最新发布的百度智能交通引擎4.0解决了四个问题，实现了四大升级。解决的第一个问题是算力问题。依托百度百舸AI异构算力平台实现GPU集群效率最优。二是统一平台问题。百度智能云千帆大模型平台不仅提供包括文心大模型、主流开源大模型在内的近80款大模型服务，还提供覆盖开发大模型、AI原生应用全生命周期的工具链，为行业应用提供更多选择。三是找到通用大模型和行业大模型结合的路径。结合交通行业的特点，百度智能云构建了交通大语言模型、交通视觉大模型、专家模型、交通知识库组件等，助力提升交通行业的专业能力。四是解决大模型快速落地的问题。百度智能云推出多种组件用于降低交通大模型的应用门槛，让更多客户、伙伴能够更加便捷地使用大模型。四大能力提升包括感知能力的提升。如网联路侧设备感知能力上，基于大模型可提升对机动车、行人、非机动车等要素的准召能力；第二研判能力的增强。如道路巡检产品，基于大模型增强图像、文本和地图数据等的道路隐患识别研判能力。第三优化能力升级。比如智能信控产品可基于大模型能力进一步提升路况研判工作的效率，助力信控优化效果提升。四是服务能力升级。如交通服务智能体可实现大模型驱动的智能问答，通过接入和学习交通各子行业积累的相关知识文档，建设智能专家知识问答能力，为用户提供高效准确的问答服务。

百度智能交通基于大模型的探索，不止于此。今年，百度智能云与公安部道路交通安全研究中心合作探索道路交通隐患识别。目前，百度道路隐患AI巡检平台可支持68类的隐患识别，包括地图数据分析的隐患21类，纯CV识别或结合逻辑判断的隐患60类。

信号三：产品方向确认

用最牛的技术做智能交通最好的产品

深耕智能交通多年，百度智能云聚焦核心场景，深刻理解客户及市场的共同诉求，基于百度智能交通引擎4.0打造了道路隐患AI巡检平台、信控优化SaaS服务平台等多个“大模型+交通”的应用级产品与场景化解决方案，这也是百度智能交通产品方向的新尝试。

百度智能云SaaS服务着重强调面向行业用户的普适性，期待通过轻量化、低成本、规模化的方式满足更多客户的业务需求。以行业首创的信控优化SaaS服务为例。它的特点一是不依赖于任何传感器的数据，仅通过百度互联网数据即可发现整个片区内的拥堵时间和规律（解决了信控优化调优数据源的问题），然后进行调优和配时方案下发，下发之后根据调优后的情况再跟踪效果；二是可不依赖于信号机的对接，破除硬件壁垒，提升整个产品交付的效率；三是不依赖人工经验。该产品基于大模型学习业内经典案例和一些技术模式，将更多的专家知识和经典模型融汇至产品里，特殊情况再申请人工介入支持。

百度智能云交通业务部总经理韩国华接受赛文交通网采访时表示，百度智能交通引擎4.0阶段，大模型技术已逐渐成熟，且找到了更多有价值的场景并对它进行价值验证和规模化拓展。对多数用户来说，大模型能够增收、节支、提质、增效，能解决原来解决不了的问题，这是大模型技术给整个行业带来价值所在。

信号四：伙伴策略确认

紧密牵手伙伴推动大模型创新产品落地

百度智能云交通业务部总经理韩国华说：“整个交通行业点多、线长、面广、体大，应用场景非常多。在发展过程中，我们希望产业和生态共同繁荣。我们也希望基于本次升级，能够让技术带给整个行业以新变化，让众多生态合作伙伴共享技术发展带来的红利。”

独行则快，众行则远。在2024云智大会交通论坛现场，百度智能云联合合作伙伴正式启动了“交通大模型创新产品专项推广计划”。基于百度智能云千帆大模型平台及深厚的行业积累，百度智能云推出以“信控优化SaaS服务”为代表的一批交通大模型创新应用，并获得行业伙伴及客户的认可。大会现场，来自万通科技、捷迅技术、达因天华、正衢交通、晶奇泽盛、安融畅、湘江智慧、泰跃卫星等一批国内智能交通领域优秀企业代表与百度智能云共同启动了该计划，承诺将积极致力于将“大模型+智能交通”的优秀产品推向全行业，深入场景，服务更多地区，让百姓更有获得感。

百度智能云在人工智能领域的深厚积累可全面助力智能交通各类应用的能力升级，价值提升。正如山东正衢研究院院长白翰教授在大会现场所说：我们结合百度智能云的天然优势，比如交通大模型、互联网数据等，共同培育了交管的云配时中心这一优秀产品，可以支持全域感知、实时检测、效果评价以及多维服务等功能，已在山东多地推广并得到了客户的认可。

智能交通行业是一个复杂的生态系统，它发展也不仅仅依靠“个体”的技术升级，更要依靠“生态”的协同发展。百度智能云始终坚持“云智一体、深入产业、生态繁荣、AI普惠”的战略。截至目前，百度智能交通已经联合全国180余家合作伙伴，为200余座城市提供智能交通的产品与服务，这一数字还在持续增长。

结语

交通大模型的时代已经全面来临，市场很大，需求很多，场景很足，智能交通发展空间无限广阔。百度智能交通引擎将持续迭代和进化，为行业发展贡献百度力量。